Ο Δείκτης Φιλελευθεροποίησης παρουσιάζει ποιες χώρες κατατάσσονται καλύτερα σε ό,τι αφορά την φιλελευθεροποίηση της οικονομίας τους, ενώ παρέχει στοιχεία ως προς τις υποδομές που διαθέτουν οι υπό μελέτη χώρες, που θα τους επιτρέψουν να ανακάμψουν ταχύτερα από την τρέχουσα κρίση δημόσιας υγείας. Ο Δείκτης εντοπίζει τόσο τα εμπόδια στον ανταγωνισμό, όσο και τις καλύτερες οικονομικές πρακτικές σε εννέα κλάδους της οικονομίας στα 27 κράτη-μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης και το Ηνωμένο Βασίλειο.  

Τον δείκτη δημοσιεύουν φέτος το ιταλικό Ινστιτούτο Bruno Leoni, με την υποστήριξη του δικτύου EPICENTER.  

Τα αποτελέσματα βασίζονται σε μια μικτή ποιοτική-ποσοτική ανάλυση του βαθμού ουσιαστικού ανοίγματος σε εννέα τομείς της οικονομίας: διανομή καυσίμων, αγορά ηλεκτρικής ενέργειας, αγορά φυσικού αερίου, αγορά εργασίας, ταχυδρομικές υπηρεσίες, τηλεπικοινωνίες και ηλεκτρονικές επικοινωνίες, αεροπορικές μεταφορές, σιδηροδρομικές μεταφορές και ασφάλιση, στα 27 κράτη-μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης και το Ηνωμένο Βασίλειο.  

Σύμφωνα με τον Δείκτη Φιλελευθεροποίησης του 2020 η χώρα της ΕΕ με τη μεγαλύτερη επιτυχία στην απελευθέρωση της οικονομίας της ήταν η Μεγάλη Βρετανία, με βαθμολογία 93 (σε κλίμακα από 0 έως 100), ακολουθούμενη από την Ιρλανδία (79) και την Ισπανία (78).  

Τις λιγότερο ανοιχτές αγορές φαίνεται να έχουν η Φινλανδία (55/100), η Κροατία και η Σλοβακία (και οι δύο με βαθμολογία 57/100).  

Στα πιο ενδιαφέροντα ευρήματα του δείκτη φαίνεται ότι οι χώρες που είναι μέλη της ΕΕ για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα είναι πιο πιθανό να συγκεντρώσουν υψηλότερη βαθμολογία.  

Από τις δέκα πιο απελευθερωμένες οικονομίες, οι οκτώ ανήκουν στις 15 χώρες που ήταν μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης στη δεκαετία του 1990. Δύο αξιοσημείωτες θετικές εξαιρέσεις αποτελούν η Τσεχία και η Ρουμανία, οι οποίες παρότι προσχώρησαν στην ΕΕ τη δεκαετία του 2000 καταλαμβάνουν την 9η και 10η θέση αντίστοιχα. Στις αρνητικές εξαιρέσεις ανήκουν η Γαλλία και η Ελλάδα, οι οποίες κατατάσσονται στην 17η και στην 23η θέση, αντίστοιχα.  

Η βαθμολογία της Ελλάδας στον φετινό δείκτη είναι 60/100, με τη χαμηλότερη επίδοση να σημειώνεται στον τομέα της διανομής καυσίμων (49/100), της αγοράς φυσικού αερίου (36) και στις σιδηροδρομικές μεταφορές (23/100). Υψηλότερη είναι επίδοση της Ελλάδας στους τομείς των ταχυδρομικών υπηρεσιών (83/100), τις αεροπορικές μεταφορές (81/100) και την ασφάλιση (79/100).  

Ολόκληρη τη μελέτη του δείκτη μπορείτε να δείτε εδώ.