Στην 52η θέση η Ελλάδα μεταξύ 179 χωρών παγκοσμίως στον Δείκτη Φιλελεύθερης Δημοκρατίας για το 2025, 3 θέσεις χαμηλότερα σε σχέση με πέρσι

Στον φετινό Δείκτη Φιλελεύθερης Δημοκρατίας του Πανεπιστημίου του Gothenburg που ανακοινώθηκε σήμερα η χώρα μας υποχωρεί τρεις θέσεις σε σχέση με πέρσι, καταλαμβάνοντας την 52η θέση παγκοσμίως και την […]

Σε Ελλάδα αλλά και στην Ευρωπαϊκή Ένωση το συνταξιοδοτικό παραμένει βαρίδι για τους φορολογούμενους  

Το 43% των συντάξεων στην Ελλάδα χρηματοδοτείται σήμερα από τον τακτικό προϋπολογισμό, ενώ στις συντάξεις των υπαλλήλων της ΕΕ το αντίστοιχο ποσοστό φτάνει το 79%.   Γιατί τα […]

Θετική πρωτοβουλία του Υπουργείου Εσωτερικών ο Κόμβος Παρακολούθησης Επιδόσεων Τοπικής Αυτοδιοίκησης – Επόμενο βήμα να είναι η σταδιακή σύνδεση των επιδόσεων των ΟΤΑ με τη χρηματοδότησή τους

Από το 2019, το ΚΕΦΙΜ δημοσιεύει τον Δείκτη Αποτελεσματικότητας Δήμων, εισάγοντας για πρώτη φορά στην Ελλάδα μια συστηματική προσπάθεια μέτρησης και συγκριτικής αξιολόγησης της αποδοτικότητας των […]

Κέντρο Φιλελεύθερων Μελετών: Ορθές και οι δηλώσεις του Πρωθυπουργού και του αρχηγού της αξιωματικής αντιπολίτευσης κατά τη συζήτηση στη Βουλή στις 16 Απριλίου 2026 σχετικά με τη νομοθέτηση και τις τροπολογίες 

Η 16η Απριλίου 2026 αποτελεί μια ιδιαίτερα σημαντική ημέρα για το ΚΕΦΙΜ και τον Δείκτη Ποιότητας Νομοθέτησης που εκπονεί συστηματικά εδώ και μια δεκαετία. Κατά τη διάρκεια της […]

Η Ελλάδα κατέγραψε τη δεύτερη μεγαλύτερη αύξηση ενοικίων στην ΕΕ το 2025

Το 2024 στην Αθήνα, το μέσο ενοίκιο για διαμέρισμα με δύο υπνοδωμάτια αντιστοιχούσε στο 93,6% του μέσου μηνιαίου μισθού – υπερδιπλάσιο ποσοστό του αντίστοιχου (45.6%) στην […]

Η Ελλάδα έχει την υψηλότερη αναλογία κατώτατου προς μέσο μισθό στην ΕΕ 

Η διεθνής βιβλιογραφία δεν καταλήγει σε οριστικό συμπέρασμα για τις συνέπειες του κατώτατου μισθού στην απασχόληση, ενώ η Ελλάδα καταγράφει μία από τις πιο ιδιαίτερες θέσεις […]

Η Ελλάδα χρειάστηκε 13 χρόνια για να επανέλθει στα επίπεδα πραγματικού κατά κεφαλήν εισοδήματος του 2009. 

Παρά την ανάκαμψη των τελευταίων ετών, το 2025 η χώρα παραμένει στην προτελευταία θέση στην ΕΕ.  Γιατί τα συμπεράσματα αυτής της μελέτης μας αφορούν όλους:  • Γιατί […]

Το σχέδιο νόμου για τις μεταφορές παραπέμπει κρίσιμες ρυθμίσεις σε υπουργικές αποφάσεις και επιτείνει την αβεβαιότητα στην αγορά  

 Η αβεβαιότητα τροφοδοτεί την ένταση και οδηγεί σε σύγκρουση μεταξύ ταξί, ΕΙΧ με οδηγό και πλατφορμών — με θύματα το επιβατικό κοινό και τον τουρισμό.  Με λίγα λόγια: τα θετικά και […]

Επιβατικές Μεταφορές Κατά Παραγγελία: Η Ανάγκη για Ένα Σύγχρονο Ρυθμιστικό Πλαίσιο που Αναγνωρίζει τη Σημασία τους στη Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα

Οι επιβατικές μεταφορές κατά παραγγελία (όπως η Uber και η Freenow by Lyft) αποτελούν αναπόσπαστο στοιχείο της σύγχρονης βιώσιμης αστικής κινητικότητας σύμφωνα με το νέο Policy Paper του KEΦΙΜ, το οποίο υπογραμμίζει την ανάγκη για ένα […]